智能三国 三大自主品牌车载系统盘点

http://www.carec.hc360.com2018年05月11日09:35 来源:凤凰网汽车T|T

    【慧聪汽车电子网】我们在驾驶车辆时,除了驾驶车辆的操作外,我们接触汽车最多的就属车载多媒体系统了。从最初的听广播CD发展到蓝牙AUX连接,再到手机互联和语音识别,车载多媒体系统逐渐智能化,同时也让我们的驾驶体验更加丰富多彩。如今几乎每家汽车厂商都拥有各种特点的车载多媒体系统,不过说到符合我们国人使用习惯的还得是咱们自主品牌,下面我们就为大家盘点自主品牌的车载多媒体系统。

    WindLink3.0

    搭载品牌:东风风神

三大自主品牌车载系统盘点

    就在今年的北京车展上,东风风神发布了WindLink3.0人工智能车机系统,WindLink3.0由东风风神、百度、博泰联合打造。

三大自主品牌车载系统盘点--东风风神

三大自主品牌车载系统盘点

    虽然说智能车机系统现在已经开始普及,不过在语音识别准确性、人机交互体验流畅性以及多场景应用广泛性上还存在普遍不足。而WindLink3.0以极高的硬件配置、极简的UI体验、极速的AI语音以及极致的应用生态四大特色,直击上述三大痛点,此外通过百度DuerOS以及车联网领军企业博泰的加持下,WindLink3.0还具备了自我学习、听得懂人复杂语言、无需下载APP即实现全功能应用、全场景生态并可以不断成长的能力,而且其系统运行速度超越了一般智能手机体验,同时还支持永远在线无感升级(OTA),可以说在当前的车机市场上,无论其研发思路还是实现的功能场景都具备相当领先性。

    系统要做到领先,少不了高素质的硬件支持,WindLink3.0配备了高性能四核处理器IMX6QPlus,超强劲GPU,4G内存+32G硬盘,1920*720P高清全贴合电容触屏等,其硬件配置可媲美当前主流智能手机,在车机系统更处于同级别领先水平。

三大自主品牌车载系统盘点--东风风神

三大自主品牌车载系统盘点

    WindLink3.0软件层面上,采用了极简UI设计思路,区别以往各种功能以APP形式呈现在车机上,WindLink3.0去应用化为思路,声纹登录后,千人千面卡片式界面设计,每一张UI卡片都是服务场景,可结合用户行程、道路及车辆情况、用户生活习惯等,主动在合适场景推出个性服务,这样就可以尽量降低驾驶者对车机系统的注意力,从而确保行车安全。

    WindLink3.0基于百度人工智能语音技术,在学习能力、计算能力和数据储备上极具优势,可极快听清并真正听懂人复杂语言,并秒级提供用户所需答案。此外,依托DuerOS的人工智能算法,WindLink3.0具备了像AlphaGo一样的人工智能学习能力,所以这是一台高速服务的AI智能车机系统,而且今后速度还会越来越快。

三大自主品牌车载系统盘点

    拥有出色的软硬件实力还不够,丰富的应用才能让智能车机真正的服务于驾乘人员。WindLink3.0深度整合百度DuerOS,百度云,百度地图,百度大脑,苏宁,航旅纵横,携程,美团,喜马拉雅,ETCP,酷我音乐等,构成开放的生态圈。同时,OneID、OneOS、OneMap、OneColud、FullAI,形成AI赋能的生态闭环。

三大自主品牌车载系统盘点

三大自主品牌车载系统盘点

    WindLink已经经过了3代的更迭,早在WindLink1.0时就以27项功能领先业界,其实力可见一斑。随着WindLink3.0的发布,自主品牌车载互联系统已经被领入了智能车机时代。另外,据东风乘用车公司总经理刘洪透露,WindLink3.0最快将于今年下半年随着一款全新车型上市,并在该车型上进行全系标配,也就是说不存在普通版和互联网版之分,以便尽快让更多消费者体验到WindLink3.0带来的全新出行体验。

责任编辑:蓝逸霏

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