东方启辰李东方 逆势突围车机行业发展之困

http://www.carec.hc360.com2017年08月29日17:48 来源:慧聪汽车电子网作者:冷飞T|T

    【慧聪汽车电子网讯】当前,大家在市场似乎听到最多的声音就是“车机已经不好做了”。整体大环境不容乐观,没有核心技术,厂商经营状况雪上加霜,行业企业遭遇洗牌。发展多年的车机行业,到如今,是否已经走到了市场的边缘?带着这样的疑问,近日小编走访东方启辰信息技术(深圳)股份有限公司创始人李东方先生,他表示:“当行业发展态势良好的时候我们没能赶上,现如今,我们只能争取将坏变好了”。

    今天我们就来看看李东方在车机发展艰难之时是如何逆势突围。

李东方

    东方启辰信息技术(深圳)股份有限公司创始人李东方先生

    敢于吃螃蟹,成为大屏机第一人

    谈到李东方,业内熟知,他是大屏车机的开拓者。前几年,伴随着产品同质化和价格战的惨烈进行,小屏车机市场逐渐触到了发展的天花板。在这样的市场拐点,李东方领导的东方启辰率先推出大屏车机,拉开了行业大屏车机序幕。

    无疑,大屏车机是具有革命性的产品,打破传统的思路,开辟车机行业全新视野。同时,东方启辰又以绝对的价格优势快速占领大屏市场,奠定了其在该细分领域的市场领先地位。

大屏机

    东方启辰大屏车机

    以4G智能车机再次杀出重围

    车载电子产品素来具有快速的复制能力,越来越多的企业嗅到商机,纷纷参与进来,加入到这场大屏之争,市场愈发混乱。尤其是随着套框大屏车机的铺天盖地,“198”、“299”等无底线的价格套路快速的腐蚀了大屏车机市场,行业价格战让厂商无法自拔、难以维系。

    面对这样的市场变化,李东方开始把精力转移到车机的功能与流量上来。在2016年11月底,东方启辰与中国电信运营商达成合作,打造了国内第一台量产4G智能大屏车机,成为国内第一家搭建车联网运营平台的硬件制造商,率先推出4G智能大屏车机。

大屏机

    东方启辰4G智能大屏车机

    东方启辰4G智能大屏车机以其更丰富的交互体验,让车载娱乐系统有了质的飞跃,快速占领4G市场。这次,东方启辰通过4G智能大屏车机,杀出重围,再一次引领行业发展趋势。

    有想法的人总是大胆而疯狂,李东方无疑就是这一类人。在年初的行业展会上,他放出大招“零元购”——谁买4年流量,就免费送4G大屏导航。此举成为东方启辰的杀手锏,在价格战、同质化的血海中开拓出独属他们的行销之路。对此,李东方霸气地说:“我们不比价,我们都是送,而且会一直送下去”。

    提出“硬件+联网”模式,剑指车联网

    随着,车机逐渐进入4G时代,车载电子行业的“互联网+”的时代也开始到来。新的时代总是赋予人们更多的想象空间。当传统车载行业面临洗牌的时候,李东方又一次以他前瞻性的眼光,提出“硬件+联网”的发展模式,剑指车联网。

大屏机

大屏机

    东方启辰大数据中心

    如今,东方启辰车联网已初具成效,宁国产业园东方启辰车联网产业基地在2016年已经正式启动,目前安徽宁国工厂已经具备60万台的年生产能力。东方启辰同时拥有自己独立的车联网运营平台和产品销售渠道,通过4G智能搭配车机与车联网“硬件+联网”两个方面共同发力,东方启辰已逐步形成了开放式的车联网平台。

大屏机

    宁国产业园东方启辰车联网产业基地

    李东方表示:“如今传统的车载电子产品逐渐失去了后装优势,受到同行的竞争以及前装的挤压,在未来,车载电子必须走向联网化的道路。现在我们客户从买机器的这一刻开始,所有的数据都在运营平台上。我们的硬件制造、流量管控和平台运营维护都是自有自营,流量直接从运营商处采购,硬件和软件都是自己的,所以硬件加车联网是东方启辰未来所要走的路。”

    如今,李东方的车联网之路,正在挑战传统汽车电子企业盈利模式,也迎合了目前众多对导航产品利润不满的经营者。赋有冒险精神是李东方的个人标签,他敢想敢做,敢打敢拼,极具江湖气质,一路劈荆斩棘,在车机行业每个发展拐点上都以这种冒险精神,成为行业发展的探索者,并每次似乎都抓住了拐点机遇,带领东方启辰成功突围车机行业发展之困,引领行业发展趋势。

东方启辰

    李东方先生与慧聪网编辑合影

    编辑结语:身处于后装市场,外界环境我们无法改变!无论4G车机也好,车联网也好,当行业发生变化时,以不变应万变或许已经过时,无论是东方启辰还是行业其他企业,只有主动迎接变化,以前瞻性的眼光,勇于冒险,敢于颠覆自我,才有可能在面临严峻考验的市场中获得机会。

责任编辑:冷飞

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