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三种车灯差别很大 如何选购更适合自己的那一款?

http://www.carec.hc360.com2016年10月13日15:17 来源:华龙网综合T|T

不少车辆根据配置不同也有不同的车灯光源,通常来说,常见的光源是卤素、氙气、LED。既然如此,三种光源有何不同?日常该选择哪种?小编今天就来给大家说道说道。

    【慧聪汽车电子网讯】如果一个人有一双漂亮的大眼,那么肯定会为他的颜值提升不少的分数,同样对于汽车来说,一对炯炯有神的大灯,就像它的眼睛一样,颜值高低就看它了。不少车辆根据配置不同也有不同的车灯光源,通常来说,常见的光源是卤素、氙气、LED。既然如此,三种光源有何不同?日常该选择哪种?小编今天就来给大家说道说道。

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    NO.1卤素光源

    卤素光源是最常见的车灯光源之一。一般来说都称作卤素大灯,因为灯体内部主要成分为钨,故又称为钨卤灯或者石英灯。由一般的白炽灯演变而来。

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    原理:用于车辆头灯上的卤素灯在灯体内部冲入了卤素气体,类似碘、溴等等介质气体,由于钨丝在高温下会进行升华,卤素气体在此时就会与升华的钨产生一定化学反应,已经成了气体的钨丝会重新凝固在原有的钨丝上得以继续使用,这样类似于能量的平衡作用使车灯的使用寿命得以一定时间的延长。

    特点:结构简单,制造成本低廉,近光亮度尚可,光线柔和,均匀,远光亮度较差,由于灯光偏黄,在雨雾天气的穿透效果不错。但是总体亮度较低,使用寿命较短是卤素光源的大灯最大的弊病。

    NO.2氙气光源

    先普及一个常识,有不少的车迷朋友会将“氙气”说成“疝气”。这里一定记住了,“氙气”是一种化学性质极不活泼的化学气体,“疝气”是一种俗称“小肠串气”的一种病!切记!切记!切记!

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    原理:氙气光源的大灯在汽车领域有一个十分高大上的称呼叫做“HID气体放点式头灯。”其发光原理是在两个电极之间的高压放电器产生的电弧发光,用一根充斥了高压氙气的石英管代替了传统的钨丝,所发出来的光色温更高,光线更聚集。

    特点:结构较卤素光源大灯复杂,制造成本较高。通常其亮度是普通卤素光源大灯的三倍以上。使用寿命也较长。

    NO.3LED光源

    LED率先被熟知大多数是在手机、电脑、电视屏幕上,在LED刚刚开始普及的时候,承载了这技术的电子设备可都不便宜。LED光源由于节省能源,使用寿命长,以及光线柔和不刺眼的特点逐渐开始在办公、家庭、等等用灯光的地方普及。后来也上了汽车。

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    原理:LED是一个简称,全称叫做lightEmittingDiode,这东西翻译过来叫做“发光二极管”。这是一种固态半导体器件,它的能力是将电能直接转化成可见光。根据无机半导体的材料不同,所发出的可见光颜色也有不同。

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    特点:省电,长寿,亮度高。但是制造成本是三种车灯光源选择中最高的。所以在一般的车型上,不会选择LED光源作为大灯光源。而是更多的放在日间行车灯上使用。维护成本有所控制。

    如何选购?

    首先看预算,在购买同一款车型不同配置的情况下,在预算充足的情况下选择更好的光源。其次看实用,以自主品牌为例,很多车型都搭载了氙气光源,一般来说氙气光源是比卤素的好用,但其实有些氙气灯亮的程度那叫一个惨白惨白,不仅仅是晃得别人看不清路,自己长时间使用也会有不良反应。所以在选车的时候可以开开灯,感受一下。个人认为,LED的大灯倒不重要,有个日间行车灯更好,一般的卤素大灯已经足够日常夜间使用。

责任编辑:冷飞

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