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开车还盲目依靠导航仪吗? 超半数或存重大安全隐患

http://www.carec.hc360.com2016年05月26日11:40 来源:三湘都市报(长沙)T|T

摘要:绝大多数有车一族都在用车载导航仪,它能帮助用户准确定位位置,并且根据既定的目的地计算行程,通过地图显示和语音提示两种方式进行引导。

    【慧聪汽车电子网讯】绝大多数有车一族都在用车载导航仪,它能帮助用户准确定位位置,并且根据既定的目的地计算行程,通过地图显示和语音提示两种方式进行引导。这一种行车辅助设备最常用的功能当然就是找路了,但是国家质检部门却发现有些车载导航仪不仅找不准路,有时候还会给我们行车带来风险。

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    车载卫星导航设备 不合格率达55%

    国家质检总局委托两家检验机构,对车载卫星导航设备产品进行了一次监督抽查。

    检测人员告诉记者,他们主要依据车载卫星导航设备的国家推荐性标准GB/T19392-2013《车载卫星导航设备通用规范》,对60家企业的60批次车载卫星导航仪进行了检验,主要涉及性能、功能、安全、环境适应性和电磁兼容性等5个方面。

    经过检测,在全部60批次样品中,检出33批次不合格,不合格产品检出率为55%。其中,振动项目不合格12批次;辐射骚扰场强不合格25批次;电源线电瞬态传导不合格11批次;传导骚扰不合格27批次;静电放电抗扰度不合格4批次。

    电磁兼容性 或影响定位准确性

    检测人员告诉记者,虽然在本次抽检中没有发现定位精度等性能不合格项目。但是在车载卫星导航设备的相关标准当中,除了性能和功能项目之外,电磁兼容项目中的抗扰项目也是与车主实际使用过程中出现定位不准等问题密切相关的重要指标之一。

    在本次抽查过程中,一项主要的抗扰试验就是电源线电瞬态传导。检测人员告诉记者,如果这个项目不合格,车载导航在实际使用过程中很可能无法有效抵抗外部干扰,容易出现预设功能丧失、死机等情况,影响导航仪声画效果和定位的准确性。

    电磁兼容问题成顽疾

    调查中,记者了解到,从2008年到2015年,国家质检总局连续8年对汽车导航仪产品开展了监督抽查。每次检出的主要不合格项目都有电磁兼容相关项目,可以说电磁兼容问题成了此类产品的一个顽疾。

    中国卫星导航定位协会秘书长苗前军说,加上电磁兼容这项,生产制造上的成本要提高,尽管这个提高不是很大,可能顶多增加二十块钱就完成了,但是生产制造它要有厂家的全套质量检验设备,一个电磁兼容的实验室或检测设备,便宜的上百万,贵的更高。因为一台车载导航仪的利润很低,要做电磁兼容的整个检测设备的话,得卖出很多万台才能收回成本,所以小厂家一定不会在这方面花那么大的代价去做。

    这些不合格导航设备你有在用吗?

    经过检测,60个样品中,电源线电瞬态传导项目不合格的样品一共有11批次,其中,部分不合格样品有:

    深圳市盛华乐旅科技有限公司生产的车载卫星导航设备(日产LV610)、深圳市富士通天电子有限公司生产的车载卫星导航设备(大众·速腾/迈腾)、广州坤德汽车电子科技有限公司生产的车载多媒体导航通用机6801D、深圳市盈科创展科技有限公司生产的车载卫星导航设备(神行者GPS导航仪)等。

    多种因素都可能导致导航不准确

    中国卫星导航定位协会在2012年也曾对市场上四大类地图导航定位产品进行过测评,在63个不同型号的导航定位产品中有18种产品不符合监测标准,原因是软件功能、地图准确度、硬件等条件不过关。

    调查中,专家告诉记者,汽车导航产品是否可靠主要受到产品自身的硬件、软件和电子地图等综合因素的影响。产品硬件不稳定、电子地图更新不及时、定位精度误差大等因素都有可能导致导航不准确。

    中国卫星导航定位协会秘书长苗前军表示:很多导航仪用的是旧地图。为什么这样呢?因为有的4S店、零售商卖的导航仪要么是积压的,要么是他自己拼装的地图,没有拿到正版地图的授权,自己不能更新成当前最好的地图,那么消费者买到手上的可能是一年前、两年前甚至是三五年前的地图,你用这样的导航设备去导航一定是不准的。

责任编辑:陈亚洁

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